{"id":2827,"date":"2024-10-13T21:30:26","date_gmt":"2024-10-13T21:30:26","guid":{"rendered":"http:\/\/f3f.de\/?p=2827"},"modified":"2024-10-13T21:41:35","modified_gmt":"2024-10-13T21:41:35","slug":"f3fff-ein-fazit","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/f3f.de\/?p=2827","title":{"rendered":"F3FFF – ein Fazit"},"content":{"rendered":"\n

Alle Teilnehmer sind nun wieder daheim und lecken ihre Wunden – die meisten eher emotional, wenige in Form von tats\u00e4chlichen Modellsch\u00e4den – und es kommt die Zeit des R\u00fcckblickes.<\/p>\n\n\n\n

TLDR: bitte bitte nochmal und ja: es geht weiter!<\/p>\n\n\n\n

Nachdem sich ein beschauliches Gr\u00fcppchen von 23 Piloten auf der Insel eingefunden hatte, hatten wir einen bunten Strau\u00df des F3F zu bieten. Vom nahezu bedeckt-st\u00fcrmischen ersten Tag, \u00fcber den sonnig-windigen zweiten, den chilligen Ruhetag bis zum den sonnig-windigen Wettkampfabschluss am Sonntag, hat sich die Insel von Ihrer besten Seite gezeigt. Gerade f\u00fcr die Rookies im Feld, war das nat\u00fcrlich das beste was passieren konnte!<\/p>\n\n\n\n

Was wir tats\u00e4chlich festgestellt haben ist, dass ein durch die Piloten gedr\u00fcckter Kurs Spa\u00df macht und alle ein wenig in Arbeit h\u00e4lt. Sobald auch der letzte an der „A“ begriffen hat, welcher Knopf denn wann zu dr\u00fccken ist, kommt Routine ins Spiel. Fehler waren quasi nicht vorhanden und es kam Laune auf. Auch die Neulinge konnten am Ende die Piloten anhand des Flugstils unterscheiden, sodass mal jemand behaupten soll, an der Wende w\u00fcrde man nichts lernen!<\/p>\n\n\n\n

Es bleibt die Erinnerung an den ersten Gewinner der F3FFF-Troph\u00e4e – Frank Droge. Mit 2 von 3 gewonnenen Wettbewerbstagen hat er (auch mit dem improvisierten Wertungssystem und berufsbedingt entschuldigter Abreise am letzten Tag, aber Zustimmung aller Teilnehmer) den Wettbewerb mit viel Training in D\u00e4nemark souver\u00e4n nach Hause gefahren. Wir sind uns sicher, dass er ohne das Coaching durch Katja nicht soweit gekommen w\u00e4re :).<\/p>\n\n\n\n

Das Organisationsteam hofft inst\u00e4ndig, dass die angefixten Rookies den Kick bis Oktober n\u00e4chsten Jahres nicht vergessen und uns dann auch wieder beehren, dann aber unter dem Titel German Open 2025 – WorldCup, Eurotour und Offene Deutsche Meisterschaft. Aufgrund pers\u00f6nlicher Terminkonflikte des Organisationsteams, werden wir aber vom Datum des 1. Oktoberwochenendes (vermutlich permanent) abweichen und weiter Richtung November r\u00fccken, in der Hoffnung dass die Fl\u00fcge dann der k\u00fcrzeren Tage wegen ebenfalls schneller werden ;).<\/p>\n\n\n\n

Nicht ganz unauff\u00e4llig ist die zunehmende Pr\u00e4senz von Modellen aus deutschen Werkst\u00e4tten. Ob nun die Eigenbauten CalderaGER\/S\/R, Cyclone, NitroDP, MambaGTF, MambaGTE oder die Mamba pur\/S\/GT, noch nie (in der Neuzeit) war ein so gro\u00dfer Teil der Piloten mit Schalentier-Eigenbauten unterwegs! Das macht Mut f\u00fcr die Zukunft!<\/p>\n\n\n\n

Also: Holm- und Rippenbruch – bis zum n\u00e4chsten Mal! – Erik<\/p>\n\n\n\n

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Vielen Dank an das Speedteam R\u00fcgen f\u00fcr den Kaffee am Hang und die tollen Fotos!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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