{"id":496,"date":"2017-11-12T18:57:46","date_gmt":"2017-11-12T18:57:46","guid":{"rendered":"http:\/\/f3f.de\/?p=496"},"modified":"2017-12-11T06:53:13","modified_gmt":"2017-12-11T06:53:13","slug":"wir-haben-es-getan","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/f3f.de\/?p=496","title":{"rendered":"Wir haben es getan"},"content":{"rendered":"<p>.. zum allerersten Mal in Laucha.<\/p>\n<p>9 tapfere Piloten waren angetreten, die beschr\u00e4nkten Windgegebenheiten zu Ihrem Vorteil zu nutzen. Zeiten von 66s bis 114s wurden bei max. 5m\/s geboten und am Ende standen 5 Runden im Buch.Und wenn dann die ein oder andere windstille Wartezeit bei eisigen Temperaturen angesagt war, so half der ortsans\u00e4ssige Verein mit dem geheizten Ikarus-Partybus \u00fcber die Zeit. F\u00fcr diese Unterst\u00fctzung und f\u00fcr die Erlaubnis zur Durchf\u00fchrung des Wettbewerbs gilt euch der Dank aller Teilnehmer!<\/p>\n<table width=\"316\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"36\">1<\/td>\n<td width=\"139\">Frank Holtz<\/td>\n<td width=\"77\">3811,50<\/td>\n<td width=\"64\">100,00%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td>Erik Schufmann<\/td>\n<td>3764,90<\/td>\n<td>98,78%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td>Wolfgang Lehmann<\/td>\n<td>3760,36<\/td>\n<td>98,66%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>Uwe Walter<\/td>\n<td>3563,95<\/td>\n<td>93,51%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>Max Steidle<\/td>\n<td>3559,65<\/td>\n<td>93,39%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td>Robert Matthes<\/td>\n<td>3491,42<\/td>\n<td>91,60%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>Axel Schmidt<\/td>\n<td>3383,84<\/td>\n<td>88,78%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td>Frank Schreiber<\/td>\n<td>3377,91<\/td>\n<td>88,62%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9<\/td>\n<td>Reiner Wagner<\/td>\n<td>3039,70<\/td>\n<td>79,75%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Noch vor Ort wurde die Wiederholung beschlossen und das Event mit dem Namen Laucha Open 2017 aus der Taufe gehoben.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/f3f.de\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Piloten-Laucha.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-497\" src=\"http:\/\/f3f.de\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Piloten-Laucha-1024x521.jpg\" alt=\"\" width=\"625\" height=\"318\" srcset=\"http:\/\/f3f.de\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Piloten-Laucha-1024x521.jpg 1024w, http:\/\/f3f.de\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Piloten-Laucha-300x153.jpg 300w, http:\/\/f3f.de\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Piloten-Laucha-768x390.jpg 768w, http:\/\/f3f.de\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Piloten-Laucha-624x317.jpg 624w, http:\/\/f3f.de\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Piloten-Laucha.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/f3f.de\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Easy-F3F-unstrut-Race-2017.pdf\">Easy-F3F-unstrut-Race-2017<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>.. zum allerersten Mal in Laucha. 9 tapfere Piloten waren angetreten, die beschr\u00e4nkten Windgegebenheiten zu Ihrem Vorteil zu nutzen. Zeiten von 66s bis 114s wurden bei max. 5m\/s geboten und am Ende standen 5 Runden im Buch.Und wenn dann die ein oder andere windstille Wartezeit bei eisigen Temperaturen angesagt war, so half der ortsans\u00e4ssige Verein [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-496","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f3f"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/f3f.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/f3f.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/f3f.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/f3f.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/f3f.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=496"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/f3f.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":500,"href":"http:\/\/f3f.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/496\/revisions\/500"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/f3f.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/f3f.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/f3f.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}