{"id":3090,"date":"2025-04-11T17:52:37","date_gmt":"2025-04-11T17:52:37","guid":{"rendered":"https:\/\/f3f.de\/?page_id=3090"},"modified":"2026-06-30T20:49:08","modified_gmt":"2026-06-30T20:49:08","slug":"modellflug-news","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/f3f.de\/?page_id=3090","title":{"rendered":"Modellflug-News SN"},"content":{"rendered":"\n

Nachrichten aus der Fachruppe Modellflug im Luftsportverband Sachsen e.V.
zur\u00fcck zum Webauftritt des LSV Sachsen e.V.<\/a><\/p>\n\n\n\n

(schon) Wieder eine Modellflug-Weltmeisterschaft in Sachsen !<\/h2>\n\n\n
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Nachdem wir vor einem Jahr schon mal WM-Flair in Oschatz genie\u00dfen durften (FAI-WM im Segelkunstflug), in Nardt die WM im Multi-Task-Modellsegelflug stattfand und in Rothenburg die Modelle beim Pylon-Rennen um die Wendemarken ges\u00e4gt sind, ist es Anfang August wieder so weit: Die Triangel-(Modell-)Segelflieger treffen sich in Oschatz zu ihrer Weltmeisterschaft.
Wie jetzt – Triangel-Modellsegelflug …?
Also, mit dem wichtigen, aber immer ein wenig versch\u00e4mt im Orchester versteckten kleinen Musikinstrument hat das (abgesehen von der dreieckigen Grundform) wenig bis nichts zu tun – die Pilotinnen und Piloten, die in Oschatz auf die Pauke hauen werden, kopieren die „Gro\u00dfen Segelflieger“ noch etwas intensiver, als sonst \u00fcblich:
Im personentragenden Segelflug gibt es seit Jahrzehnten Leistungsfl\u00fcge sowie nationale und internationale Wettbewerbe, bei denen ein vorgegebener Dreiecks-(oder eben: Triangel-)Kurs unter Nutzung der Thermik m\u00f6glichst vollst\u00e4ndig und vor allem schnell abgeflogen werden muss. Fr\u00fcher mussten die Wettbewerbsflieger aus dem Segelflugzeug heraus die jeweiligen Wendemarken als Beweis fotografieren, heute reicht daf\u00fcr das Mitf\u00fchren eines GPS-Loggers im Flugzeug. Die L\u00e4nge und Lage des jeweils zu absolvierenden Kurses werden beim Briefing durch die Jury mitgeteilt und der kann durchaus mehrere hundert Kilometer lang sein…
Im Modellflug macht man nun fast das Gleiche: Beim GPS-Triangel-Fliegen f\u00fcr (relativ gro\u00dfe) Modellsegelflugzeuge wird ein Dreieckskurs vorgegeben, der aber naturgem\u00e4\u00df etwas kleiner ausfallen muss, weil die Modellflugpiloten ja am Boden bleiben und ihr Modell zu jeder Zeit ohne optische Hilfsmittel erkennen und vom Boden aus fernsteuern m\u00fcssen. Die zul\u00e4ssige Flugh\u00f6he wird durch den Betrieb im Luftraum G (Golf) vorgegeben und betr\u00e4gt auch bei dieser WM ca. 760 m – damit ist auch die etwas augenfreundlichere Gr\u00f6\u00dfe der Modelle erkl\u00e4rt, denn einen ‚Schmei\u00dfgeier‘ mit 1,5 m Spannweite w\u00fcrde man in dieser H\u00f6he mit unbewaffnetem Auge kaum noch erkennen…
Die heute verf\u00fcgbare Technik gibt’s her – der Pilot bekommt laufend Informationen \u00fcber die exakte Position seines Flugzeugs mit Hilfe eines an Bord mitgef\u00fchrten GPS-Sensors und kann so relativ genau sein Modell um den Kurs navigieren. Gutes Segelflugwetter vorausgesetzt, sind die Modelle nach einer Runde noch lange nicht am Boden, deshalb besteht die Aufgabe hier darin, den vorgegebenen Kurs m\u00f6glichst oft in einem vorgegebenen Zeitraum abzufliegen.<\/p>\n\n\n

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Das sind also die Zutaten f\u00fcr eine extrem interessante und f\u00fcr viele Luftsportler in Sachsen bestimmt auch (in Teilen) neue Facette des Modellsegelfliegens: gro\u00dfe Modelle mit hervorragenden Gleitleistungen, ambitionierte Pilotinnen und Piloten aus der ganzen Welt und Visualisierung des Wettbewerbsverlaufs mit moderner Technik. Und: Bei den „Gro\u00dfen“ gibt’s f\u00fcr die Zuschauer am Boden immer eine „Ereignis-Flaute“, wenn alle Wettbewerbsteilnehmer gestartet und auf Strecke gegangen sind – bei uns Modellfliegern fehlt diese vollkommen, weil die Modelle irgendwie doch in Platzn\u00e4he bleiben und mehrere Fl\u00fcge am Tag absolvieren. Also keine Zeit f\u00fcr Langeweile, sondern Action vom ersten Start bis zur letzten Landung jedes Tages…<\/p>\n\n\n\n

Unser Dachverband, der MFSD<\/a>, unterst\u00fctzt die Freunde vom Fliegerclub Oschatz<\/a>, welche diesen Wettbewerb ausrichten, seit fast einem Jahr dieses Ereignis vorbereiten und nun dem Beginn der WM entgegenfiebern.<\/p>\n\n\n\n

Eines noch: G\u00e4ste sind selbstverst\u00e4ndlich herzlich willkommen und das Rahmenprogramm kann sich ebenfalls sehen lassen. N\u00e4heres zu dieser WM findet Ihr auf der Homepage des Veranstalters<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Schaut einfach mal vorbei, vielleicht sehen wir uns !<\/p>\n\n\n\n

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MFSD-Ausweise f\u00fcr s\u00e4chsische Modellflieger?
JA – SELBSTVERST\u00c4NDLICH! <\/h2>\n\n\n\n

Vor wenigen Tagen haben die im Luftsportverband Sachsen organisierten Modellflieger mit einem Brief vom MFSD Ihre Mitgliedsausweise bekommen – und es gab tats\u00e4chlich Einige, die davon \u00fcberrascht wurden und zum Teil sogar bef\u00fcrchten, dass nun h\u00f6here Kosten auf sie zukommen.
Besonders f\u00fcr diese Freundinen und Freunde hier nur noch mal ein kurzer Ausritt in die j\u00fcngere Modellfluggeschichte:<\/p>\n\n\n\n

Seit Mitte 2024 wurde im DAeC und seinen Mitgliedsverb\u00e4nden (also auch im Luftsportverband Sachsen) diskutiert, wie man die Struktur des DAeC so an aktuelle Verh\u00e4ltnisse anpassen kann, dass eine faire, bedarfsorientierte (und ertr\u00e4gliche) Lastenverteilung f\u00fcr die unterschiedlichen Luftsportarten generiert wird. Da gibt es Luftsportarten, die ben\u00f6tigen eine ganze Menge an Leistungen (Technik, Ausbildung, Umweltschutz, Flugsicherheit, Luftrecht, …) und die sich z.B. beim Segel- Motor- und UL-Flug inhaltlich so nahe sind, dass es lohnt, derartige Aufgaben zentral im DAeC abzubilden.
Andere Luftsportarten m\u00fcssen \u00e4hnliche, aber inhaltlich von der gro\u00dfen Masse abweichende Aufgaben l\u00f6sen, f\u00fcr die sehr spezielles Know-how erforderlich ist, welches der DAeC z.B. nicht mit vertretbarem (personellen und finanziellen) Aufwand vorhalten kann. Deshalb haben diese Luftsportarten im Laufe der Jahre diese speziellen Aufgaben in ihren jeweiligen Bundeskommissionen und zentralen DAeC-Mitgliedsverb\u00e4nden (konkret: Fallschirmsport im DFV und Modellflug im MFSD) konzentriert. Sie ben\u00f6tigen nun vom DAeC eigentlich „nur“ die Vertretung nach au\u00dfen (zum internationalen Dachverband FAI und zur deutschen und europ\u00e4ischen Politik).
Teuer w\u00e4re es z.B. f\u00fcr den Modellflug geworden, wenn in Form eines \u00fcberzogenen „Solidarverhaltens“ Aufgaben und Leistungen durch den Modellflug zus\u00e4tzlich bezahlt w\u00fcrden, die der Modellflug gar nicht nicht ben\u00f6tigt, Und teuer w\u00e4re es, wenn – um beim Modellflug zu bleiben – Leistungen sowohl in der Bundeskommission Modellflug als auch in unserem zentralen Modellflugverband MFSD vorgehalten w\u00fcrden, die zum gro\u00dfen Teil ohnehin bereits in Personalunion ausgef\u00fchrt werden.
Deshalb wurden Ende des Jahres 2024 im Rahmen einer planm\u00e4\u00dfigen Zusammenarbeit die Aufgaben und Leistungen f\u00fcr den Modellflug im MFSD konzentriert. Damit wir in Sachsen (und den anderen Bundesl\u00e4ndern) nur die Leistungen bezahlen m\u00fcssen, die wir auch wirklich ben\u00f6tigen, hat man mit einer \u00c4nderung der Struktur und Beitragsordnung erm\u00f6glicht, dass (bei uns in Sachsen) der Luftsportverband Sachsen Mitglied im MFSD werden kann. Wir haben diesen Schritt mit allen s\u00e4chsischen (Modellflug-)Vereinen Anfang 2025 diskutiert und einen entsprechenden Antrag an die Mitgliederversammlung gestellt, der dann auch positiv beschieden wurde. Damit ist der Luftsportverband Sachsen seit dem 01.02.2025 MFSD-Mitglied.
Was heist das f\u00fcr un?
Bisher waren wir
– DIREKTE Mitglieder in unseren Heimatvereinen und
– MITTELBARE Mitglieder
– im Luftsportverband Sachsen,
– im DAeC,
– in den Kreis- und Landessportb\u00fcnden und
– im DOSB.
Neu ist jetzt nur, dass wir wegen der Mitgliedschaft des LSV SAchsen im MFSD nun auch MITTELBARE Mitglieder des MFSD sind und als solche auch einen Mitgliedsausweis des MFSD bekommen, weil der MFSD (wie auch der LSV Sachsen seit Jahrzehnten) Ausweise f\u00fcr mittelbare Mitglieder vergeben.
Finanziell sparen wir durch dieses Konstrukt im Jahr 2025 ca. 20 \u20ac pro Person und Jahr, mit der neuen Beitragsordnung des DAeC wird die Ersparnis im Jahr 2026 noch gr\u00f6\u00dfer.
All diese hier gegebenen Informationen sind (wesentlich detaillierter) bei den Vorst\u00e4nden unserer Vereine seit mind. einem Jahr vorhanden und die FG Modellflug im LSV Sachsen geht davon aus, dass diese Informationen auch an die einzelnen Vereinsmitglieder weitergegeben wurden.<\/p>\n\n\n\n

Also: KEINE ANGST vor neuen Ausweisen und Begrifflichkeiten – das Modellfliegen wird DADURCH nicht teurer (im Gegenteil !!!) und wir haben auf diese Weise einen Schritt in die richtige Richtung getan:
Wir bleiben zu fairen Konditionen in unserem fliegerischen Heimat-Dachverband LSV Sachsen und damit in der Gemeinschaft des s\u00e4chsischen Luftsports und in der Gemeinschaft des deutschen Luftsports, dem DAeC!<\/p>\n\n\n\n

Einladung zum Modellflugtreffen nach Oschatz<\/h2>\n\n\n
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zum Vergr\u00f6\u00dfern anklicken<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Michael Alscher l\u00e4dt mit den Modellfliegern des FK Oschatz f\u00fcr den 12.09.25 zum Modellflugabend auf den Flugplatz Oschatz ein.
Alle Modellflugbegeisterten sind herzlich willkommen und: vielleicht treffen wir uns ja dort…<\/p>\n\n\n

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Anreise (zum Vergr\u00f6\u00dfern anklicken)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

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Einladung zum Immo-Fischer-Gedenkfliegen<\/h2>\n\n\n
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Termin: 23. August 2025
Ort: Modellflugplatz des Fliegerklub Flugzeugwerft Dresden e.V.<\/a> bei Lenz
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Es werden Originale und Nachbauten aus der Zeit des Aufbruchs nach dem 2. Weltkrieg auch im Flug zu sehen sein.
Diese Veranstaltung soll an den Beginn des Modellfluges in Sachsen Anfang der 1950er Jahre in der DDR erinnern. Dieser fand auch in der GST-Grundorganisation des Flugzeugwerkes Dresden-Klotzsche statt. Dort baute man damals die IL-14 in Lizenz und entwickelte Passagierflugzeuge mit Strahl- bzw. Propellerantrieb. In der Freizeit begannen einige der dort Besch\u00e4ftigten, den Modellflug wieder zu beleben.
Wir wollen wie in einer Zeitreise die historischen Bauweisen und modellbauerischen Raffinessen dieser Zeit sowie den Wiederbeginn des RC-Fliegens wiedererlebbar machen.<\/p>\n\n\n

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Immo FISCHER war Mitbegr\u00fcnder dieser Modellflug-Arbeitsgemeinschaft und Entwickler erster zuverl\u00e4ssiger Fernsteuertechnik. Er f\u00fchrte damit eine Dresdner Tradition weiter, welche beim Pfingstwettbewerb 1936 auf der Wasserkuppe mit den ersten erfolgreichen ferngesteuerten Fl\u00fcgen \u00fcberhaupt begann. Protagonisten und Sieger dieses Wettbewerbs waren die Dresdner Modellflieger Sykora, Lippitsch, Menzel, Klose und als Sch\u00fcler Ernst Namokel.
In enger Zusammenarbeit mit GST-Kameraden aus Schkeuditz und Leipzig hat Immo Fischer in den fr\u00fchen Zeiten der DDR dieses Fernsteuersysteme weiterentwickelt und war zudem an der Entwicklung von Funkfernsteuersystemen f\u00fcr industrielle Anwendungen an der TU Dresden ma\u00dfgeblich beteiligt.<\/p>\n\n\n

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Diese Veranstaltung d\u00fcrfte auch der geeignete Anlass sein, vielleicht noch irgendwo vorhandene Modelle und Zeitdokumente mitzubringen und der \u00d6ffentlichkeit zu pr\u00e4sentieren.
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FAI-WM F3B er\u00f6ffnet<\/h2>\n\n\n
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Am 10.08.25 um 18:40 war es so weit: Toma\u0161 Bartovsky (CZE), der Chairman der CIAM, der Modellflugkommission des internationalen Luftsportdachverbandes F\u00e9d\u00e9ration A\u00e9ronautique Internationale (FAI) erkl\u00e4rte die Weltmeisterschaft f\u00fcr er\u00f6ffnet, die FAI-Hymne erklang und die FAI-Fahne, „eingeflogen“ von Fallschirmspringern wurde gehisst und weht seit dem am Rande des Nardter Flugplatzes, genau so wie die Nationalflaggen der teilnehmenden Teams.<\/p>\n\n\n\n

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Zuvor hatte die Siegerehrung f\u00fcr den vorgeschalteten World-Cup-Wettbewerbs stattgefunden. In der Einzelwertung holte wieder einmal der „Seriensieger“ in dieser Disziplin, Andreas Herrig den „Sonnenwendpokal“, bei den Teams gewann \u00d6sterreich vor Deutschland und Andreas Herrig holte auch den Speedpokal f\u00fcr den besten Durchschnitt beim Speedflug mit etwas \u00fcber 14 Sekunden f\u00fcr 800 m + 3x Wende (Radius ca. 10…20 m). Da die Schule mit dem heutigen Tag wieder begonnen hat, \u00fcberlassen wir es begonnen hat, \u00fcberlassen wir dem geneigten Leser die kleine mathematische „Finger\u00fcbung“ f\u00fcr die Berechnung der Durchschnittsgeschwindigkeit \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n

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Hier noch ein Blick in den „parc ferm\u00e9“, das Vorbereitungszelt f\u00fcr die Teams <\/p>\n\n\n\n

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und eine Aufnahme kurz vor dem Start des Modells von Andreas Herrig.<\/p>\n\n\n\n

Wir w\u00fcnschen den Teams und ihren Gastgebern eine erfolgreiche WM-Woche und dass die Temperaturen auf der Wiese in einem ertr\u00e4glichen Rahmen bleiben.<\/p>\n\n\n\n

Es geht los…
FAI-WM im Multi-Task-Fernsteuersegelflug beginnt am 10.08.2025 in Nardt<\/h2>\n\n\n
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Teilnehmer und Teilnehmerinnen, Offizielle und vor allem auch das gesamte Org-Team mit Reinhard Dylla an der Spitze, sind voller Spannung, denn am Sonntag beginnt offiziell die Weltmeisterschaft in der K\u00f6nigsklasse des Fernsteuer-Segelfluges.
In dieser Modellflugklasse m\u00fcssen die Pilotinnen und Piloten mit dem gleichen Modell 3 aerodynamisch und flugtechnisch sehr unterschiedliche Aufgaben erf\u00fcllen:
– Zeit-Ziel-Flug:<\/em> das Modell muss nach dem Start mit einer Elektrowinde unter Ausnutzung der thermischer Aufwinde exakt eine vorgeschriebene Zeit in der Luft verbringen und an einem markierten Punkt landen
– Streckenflug:<\/em> nach dem Windenstart muss das Modell innerhalb von vier Minuten m\u00f6glichst viele Runden um zwei vordefinierte Wegmarken fliegen.
– Speedflug:<\/em> nach dem Windenstart muss das Modell diese Wegmarken zwei Mal in m\u00f6glichst kurzer Zeit umrunden.
Zum zweiten Mal trifft sich die Weltelite in der Klasse F3B auf dem Sonderlandeplatz Nardt (Aeroklub Hoyerswerda e.V.<\/a>) – die wiederholte Auswahl dieses Platzes f\u00fcr ein derartiges sportliches Spitzentreffen spricht f\u00fcr die Qualit\u00e4t der Arbeit, die man den Gastgebern zutraut.
Hinter Ausrichtern und Organisatoren liegen zwei Jahre intensiver Vorbereitung.
Technisch ist die WM ja bereits losgegangen: Die Teilnehmer sind bereits angereist, f\u00fcr die Teams aus \u00dcbersee haben die Winden-Akkus \u00fcbernommen, Trainingsfl\u00fcge sind am Laufen und das „Model-Processing“, die technische Abnahme des Wettbewerbs-Equipments ist im Gange.
Zur „Eingew\u00f6hnung“ findet am 09. August ein World-Cup-Wettbewerb statt. An diesem k\u00f6nnen u.a. auch Team-Mitglieder teilnehmen, die dann bei der WM als Helfer im Team fungieren und auf dem WM-Gel\u00e4nde auch einmal fliegen m\u00f6chten.
Und am Sonntag ist es dann soweit:
Nach dem Schaufliegen, welches ab 16:00 stattfindet, erleben wir um 17:00 den offizielle Er\u00f6ffnung der Weltmeisterschaft. Die offizielle Er\u00f6ffnunngsformel wird von Toma\u0161 Bartovsky (CZE), dem Chairman der CIAM, der Modellflugkommission des internationalen Luftsportdachverbandes F\u00e9d\u00e9ration A\u00e9ronautique Internationale (FAI) gesprochen.<\/p>\n\n\n\n

Also: Wir sehen uns am Sonntag in Nardt!<\/p>\n\n\n\n

Weitere Infos auf der offiziellen Hompage der Veranstaltung…<\/a><\/p>\n\n\n\n

Einladung zum Modellflugtreffen nach Oschatz<\/h2>\n\n\n
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zum Vergr\u00f6\u00dfern anklicken<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Michael Alscher l\u00e4dt mit den Modellfliegern des FK Oschatz am kommenden Wochenende (18.07.25) zum Modellflugabend auf den Flugplatz Oschatz ein. Alle Modellflugbegeisterten sind herzlich willkommen
und: vielleicht treffen wir uns ja dort…<\/p>\n\n\n

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Anreise (zum Vergr\u00f6\u00dfern anklicken)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

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28. Elbe-Wasserfliegen in Dresden war wieder erfolgreich<\/h2>\n\n\n\n

Das traditionelle Elbe-Wasserfliegen in Dresden ist leider schon wieder Geschichte.
Pilotinnen und Piloten aus allen Ecken Deutschlands trafen sich am 5.\/6. Juli in Dresden.
Hier geht’s zum Beitrag.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Flugplatzfest in B\u00f6hlen<\/h2>\n\n\n
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am 17.\/18.Mai wird auf dem Flugplatz B\u00f6hlen (EDOE) das Flugplatzfest gefeiert. Motto: ALLES WAS FLIEGT… Als G\u00e4ste sind u.a. Mitglieder der Oschatzer Segel-Kunstflugtruppe aktiv, au\u00dferdem UL-Pilotinnen und -piloten, Fallschirmspringer und Modellflieger. Star des Wochenendes ist auf jeden Fall auch die An-2.<\/p>\n\n\n

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F\u00fcr die Kleinen gibt es die M\u00f6glichkeit, Schaumstoffmodelle zu bauen und zu gestalten und man kann auch mal die sonst f\u00fcr Drone-Soccer genutzten Drohne-B\u00e4lle ausprobieren. Die FG Modellflug im LSV Sachsen ist daf\u00fcr vor Ort vertreten.<\/p>\n\n\n

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Daneben k\u00f6nnen vorbildgetreu gebaute Turbinen-Modelle und Helikopter bestaunt werden. <\/p>\n\n\n\n

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Auch wenn der Wettergott immer mal mit einem kurzen Schauer interveniert, tut das der guten Laune von G\u00e4sten und Veranstaltern keinen Abbruch.<\/p>\n\n\n\n

Termin und Dokumente f\u00fcr Steutz ’25 ver\u00f6ffentlicht<\/h2>\n\n\n
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(04.04.25, US)<\/em>
Der Termin f\u00fcr das 23. Modellflugtraditionstreffen (25.\/26.07.25) und die 35. Lilienthalwoche (27.07.-03.08.25) im Landjugendheim Steutz steht und die zugeh\u00f6rigen Dokumente (Einladung<\/a>, Ausschreibung<\/a>, Anmeldung<\/a>) sind ver\u00f6ffentlicht.
Wer also Erinnerungen austauschen und Erfahrungen an die Jugend weitergeben oder einfach jahrzehntealte Freundschaften auffrischen bzw. pflegen m\u00f6chte, sei herzlich zum Treffen der Generationen eingeladen.
F\u00fcr Kinder und Jugendliche gibt’s danach 7 Tage im Rahmen der Lilienthalwoche Modellfliegen pur, abgeschlossen durch den (fast) vollen Strau\u00df von Wettbewerben in den Uhu-Klassen.<\/p>\n\n\n\n

MFSD-Regionalgruppe S\u00fcd-Ost aktiviert – engere Zusammenarbeit der Modellflieger in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Th\u00fcringen<\/h2>\n\n\n
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(05.03.25, US)<\/em>
Der MFSD ist aufgrund der zentralen Steuerung – er repr\u00e4sentiert schlie\u00dflich den Modellflug im DAeC – deutlich flexibler und vor allem schneller als eine in Landesgruppen zersplitterte Struktur.
Dennoch macht es Sinn, regionale Befindlichkeiten
– regional zu sammeln,
– zu diskutieren und
– im MFSD zu vertreten
sowie spezifische Informationen f\u00fcr die Regionen gezielt zu verbreiten.
Genau daf\u00fcr wurden im MFSD Vertreter f\u00fcr die einzelnen Regionen<\/a> gew\u00e4hlt. Zust\u00e4ndig f\u00fcr unser Gebiet (Sachsen, Sachsen-Anhalt und Th\u00fcringen) sind G\u00fcnter Kessel und Uwe Lieberum. Beide sind ehemalige Landes-Modellflug-Referenten aus Th\u00fcringen.
Die Fachgruppe Modellflug des LSV Sachsen und der Landes-Modellflugreferent von Sachsen-Anhalt haben bereits mehrere Online-Konferenzen mit den beiden gef\u00fchrt. Man ist sich einig, diese Kontakte zu einer festen Institution werden zu lassen. Es sollen nicht nur Informationen ausgetauscht werden, sondern perspektivisch k\u00f6nnen auch Regional-Wettbewerbe und regionale Modellflugtreffen entstehen und es wird an gemeinsame Aktionen in der Jugendarbeit und bei der Mitgliederwerbung gedacht.
Somit k\u00f6nnen ohnehin bereits bestehende Kontakte (z.B. wie seit Jahren bei der Lilienthal-Woche in Steutz) und gemeinsame Aktionen intensiviert werden, um den Modellflug in unseren drei Bundesl\u00e4ndern zu unterst\u00fctzen.
Ein erster Schritt ist die gegenseitige Information \u00fcber Veranstaltungs- und Wettbewerbstermine<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Wir sind nun auch MFSD-Mitglieder<\/h2>\n\n\n
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(28.02.25, US)<\/em>
Wie jetzt? – Kostet das mehr?<\/strong>
NEIN, das ist sogar preiswerter, als ohne den „Umweg“ \u00fcber den MFSD. Genau genommen, ist das nur formell ein Umweg, denn durch die Aufnahme des LSV Sachsen e.V. in den Modellflug-Sportverband Deutschland e.V. (MFSD) sind nun auch alle Modellflieger aus unserem Landesverband mittelbare MFSD-Mitglieder und befinden sich damit in direkter Gemeinschaft mit Modellfliegern aus den anderen Bundesl\u00e4ndern. Wir bleiben im Landesverband und profitieren damit von der guten Vernetzung mit allen s\u00e4chsischen Luftsportlerinnen und Luftsportlern und ganz wichtig: mit den s\u00e4chsischen Beh\u00f6rden. Gleichzeitig bleiben wir mittelbare Mitglieder des DAeC (Deutscher Aero Club e.V) und profitieren so von der Vernetzung mit allen anderen Mitgliedern in unserem nationalen Luftsport-Dachverband und mit unserem Internationalen Dachverband, der F\u00e9d\u00e9ration A\u00e9ronautique Internationale (FAI).
Der Modellflug im DAeC ist nun unter einem Dach (MFSD) konzentriert:
Der MFSD
– ist Halter unserer Verbandsbetriebserlaubnis und
– hat im Rahmen der planm\u00e4\u00dfigen Zusammenarbeit mit der Bundeskommission Modellflug einen Gro\u00dfteil der fachlichen Arbeit des Modellflugs im DAeC \u00fcbernommen (was uns Modellfliegern Ressourcen und damit Kosten spart).
Insofern d\u00fcrfen wir davon ausgehen, dass diese strukturelle Vereinfachung zun\u00e4chst nur an ge\u00e4nderten Briefk\u00f6pfen sichbatr wird und mittelfristig die Bedingungen, unter denen wir Modellflug als Hobby oder als Sport betreiben, eher besser werden.<\/p>\n\n\n\n

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